Com determinar si el sistema de lubricació d'una màquina de xamfranat de doble-extrem necessita manteniment

I. Inspecció Visual

1. Comproveu l'estat de l'oli: observeu l'oli lubricant. Si és notablement negre, tèrbol o s'ha separat en capes, l'oli ha fallat.

2. Comproveu els canvis del nivell d'oli: una baixada ràpida del nivell d'oli al dipòsit en un període curt probablement indica una fuita d'oli o un bloqueig als conductes d'oli.

3. Comproveu la temperatura de l'oli: si la temperatura de l'oli al dipòsit supera els 60 graus després d'una hora de funcionament, indica una circulació de lubricació anormal.

II. Inspecció d'estat operatiu

1. Escolteu els sorolls anormals: un soroll sec i de fricció dels rails de guia i els cargols de plom indica una lubricació insuficient i una fricció seca.

2. Comproveu el subministrament de lubricació: després d'engegar la màquina, comproveu cada punt de lubricació. Si alguns lubricadors no distribueixen oli, indica un bloqueig en els passos d'oli.

3. Comproveu la resistència de funcionament: premeu manualment el rail guia lliscant. Si la resistència és significativament més gran del normal, indica una fallada de lubricació.

III. Inspecció Auxiliar Periòdica

1. Realitzar el manteniment obligatori del sistema de lubricació segons el calendari especificat al manual de l'equip.

2. Si el temps d'operació acumulat supera les 2.000 hores, cal una revisió exhaustiva de l'oli encara que no hi hagi anomalies visibles.

3. Si l'equip ha estat inactiu durant més de 3 mesos, s'ha de fer un manteniment integral del sistema de lubricació abans de reiniciar-lo.