Com determinar si una màquina de xamfranat de doble-capçal requereix manteniment

1. Processament d'anomalies de qualitat (els indicadors de diagnòstic més directes)
Si les peces de treball del mateix lot presenten mides de xamfrà incoherents o desviacions de longitud que superen les toleràncies permeses-i s'ha descartat la configuració dels paràmetres com a causa-, això indica que la fixació de posicionament o la connexió del cargol s'han solt.
Si les superfícies xamfranades semblen notablement rugoses o presenten un augment de les rebaves-i el problema persisteix fins i tot després d'instal·lar una eina de tall nova-, és molt probable que el desgast dels coixinets de l'eix del capçal de tall provoqui un desgast excessiu.
Si la peça processada sembla excèntrica (és a dir, un costat és més gran que l'altre)-i s'han descartat problemes de tolerància de la peça de treball-això indica una desalineació en la concentricitat de la base del motlle de subjecció o un desgast de l'aparell.
2. Anomalies de funcionament dels equips
Si el cos de la màquina vibra excessivament o l'eina de tall mostra una sacsejada notable immediatament després de l'inici-i aquesta sacsejada persisteix fins i tot després de col·locar la màquina en una superfície plana-, indica que els cargols d'ancoratge estan solts o que el joc al casquet de bronze de l'eix supera el límit permès.
Si els moviments de la màquina es tornen bruscos o s'interrompen després de canviar al mode automàtic, o si els sensors no s'accionen correctament, això indica que un interruptor de proximitat s'ha desplaçat fora de posició o que la pressió de la línia pneumàtica és anormal.
Si el procés d'alimentació és brusc, intermitent o manca de suavitat, indica que s'han acumulat estelles de ferro i residus d'oli a les guies i els cargols de plom, la qual cosa requereix neteja i lubricació.
3. Altres senyals d'anomalia evident
Si l'equip emet sorolls anormals durant el funcionament-com ara sorolls de fricció aguts o sorolls metàl·lics-o si el motor experimenta un sobreescalfament anormal en un curt període de temps, aquests signes col·lectivament indiquen un desgast o una fluixa en els components de la transmissió.
En el cas d'equips pneumàtics, si la pressió de l'aire es manté inestable-no assolir el rang de funcionament estàndard de 0,6 a 0,8 MPa malgrat els múltiples ajustos-, indica una possible fuita dins de les línies pneumàtiques, que requereix inspecció i manteniment dels segells.