Com solucionar ràpidament els problemes d'un eix d'alimentació del torn CNC que no es mou

I. Inspecció sensorial preliminar (mirar, olorar, escoltar, tocar)

Mireu: comproveu si el tauler de control mostra codis d'alarma (per exemple, "ALM 414" en un sistema FANUC indica una servoalarma de l'eix Z-);

Olor: comproveu si hi ha olor elèctrica de cremada, que indiqui un mal funcionament del conductor o del motor;

Escolta: comproveu si hi ha clics o brunzits durant l'inici, que reflecteixin l'estat de l'auto{0}}prova del conductor;

Toqueu: després d'aturar la màquina, toqueu el servomotor per comprovar-ne la temperatura. El sobreescalfament pot ser degut a una sobrecàrrega o una mala dissipació de calor.

II. Procés de resolució de problemes-a-pas a pas

1. Confirmeu les condicions bàsiques d'habilitació

Comproveu si el botó "Parada d'emergència" està alliberat;

Confirmeu que les funcions "Bloqueig de la màquina" o "Bloqueig de l'eix Z-" no estiguin activades per error;

Comproveu si el sistema està en mode servo-habilitat. Alguns sistemes requereixen "Alliberament d'aturada d'emergència + Habilitació del servo" per accionar el motor.

2. Comproveu la font d'alimentació i la tensió
Confirmeu que el servomotor de l'eix Z-està encès;
Utilitzeu un multímetre per mesurar si la tensió d'entrada és normal (normalment 220 V o 380 V trifàsica{0}});
Si la tensió és anormal, comproveu l'interruptor d'aire, el fusible o el mòdul d'alimentació.

3. Determineu si el mecanisme està encallat
Gireu manualment la llisca de l'eix Z-per detectar si hi ha cap bloqueig;
Si la resistència és alta, comproveu si el rail guia no té lubricació, si el cargol està bloquejat per llimadures metàl·liques o si el fre no està alliberat;
Comproveu si la pressió del sistema pneumàtic/hidràulic és normal (generalment pressió pneumàtica 0,6-0,8 MPa).

4. Comproveu les connexions elèctriques
Comproveu si la línia d'alimentació del servomotor i la línia de retroalimentació del codificador estan soltes, trencades o tenen un contacte deficient;
Presteu especial atenció a la fiabilitat de la connexió de la interfície del codificador CNCPMCJF1;
Si el filament del codificador es trenca, no es produirà cap senyal de retroalimentació, provocant un mal funcionament del bucle de posició.

5. Comproveu l'estat del sistema servo
Observeu l'estat dels indicadors LED del servomotor; Comproveu els codis d'alarma (per exemple, les alarmes 108 i 118 dels sistemes Siemens indiquen sensors de mesura bruts); Si el controlador informa de "sobreintensitat" o "sobrecàrrega", el motor pot estar danyat o els paràmetres poden estar configurats incorrectament.

6. Comproveu els senyals del sistema de control
Comproveu si les ordres d'alimentació s'emeten mitjançant la funció de diagnòstic CNC; Comproveu si els punts de sortida del PLC activen correctament el senyal d'habilitació del servo; Verifiqueu els paràmetres del sistema (per exemple, els #1420 i #1422 de FANUC són paràmetres d'acceleració) per evitar la pèrdua de paràmetres o la modificació accidental.